Saisonausklang in Warnemünde mit dem Stromfest

Mit dem Warnemünder Stromfest ging auch in diesem Jahr die Sommersaison im Ostseebad Warnemünde zu Ende. Gefeiert wurde diesmal vom 5. bis 8. September. Das Warnemünder Stromfest besitzt natürlich jedes Jahr einen starken maritimen Anstrich. Rund 200 Hochseeangler beteiligen sich alljährlich an einem großen gemeinschaftlichen Angeln. Gekürt wird der Dorschkönig der Saison. Dabei geht es nicht nach Masse an Fischen, sondern darum, wer den größten Dorsch an Land ziehen kann. Die Inszenierung des Dorschkönigs kann sich mit der Ehrung in der Vogtei und der Pokalübergabe auf einem Fischkutter mit kurzer Ausfahrt durchaus sehen lassen und gehört zu den touristischen Höhepunkten des Warnemünder Stromfest.

Shanties, Seemannslieder und weitere maritim-musikalische Darbietungen gehören ebenfalls zum Warnemünder Stromfest. Bekannte Warnemünder Originale, wie die Shantychöre „Luv un Lee“ oder „De Klaashahns“ lassen es sich nur selten nehmen, den Sommer aus dem Ostseebad zu verabschieden.

Zahlreiche Händler, die Nützliches, Brauchbares und Nippes anbieten, standen auf einer langen Meile bereit, ihre Waren an den Mann oder die Frau zu bringen. Von der alten Bahnhofsbrücke über den Alten Strom bis hin zum Leuchtturm fanden die Besucher des Warnemünder Stromfest alles das, was sie brauchen oder noch nicht besitzen. Fischbrötchen oder andere Leckerbissen aus dem Meer, ein frisches Bier und viele süße Sachen dürfen bei so einem Fest natürlich auch nicht fehlen.

Gleich vier Kreuzfahrtschiffe liefen Warnemünde in der Zeit des Stromfest an. Die AIDAabella war am 5. September ab 8 Uhr am Warnemünder Kai zu sehen. Am Abend startete das Schiff zu einer 19-tägigen Reise nach New York. Über Norwegen, die Färöer-Inseln, Island, Grönland und Kanada ging es an die US-amerikanische Ostküste.

Gleich zwei Kreuzfahrtschiffe waren am 7. September in Warnemünde zu Gast. Die AIDAmar lief am Abend gegen 18 Uhr zu einer siebentägigen Kreuzfahrt in Richtung St. Petersburg aus und machte dabei Station in den Häfen von Tallinn, Helsinki und Stockholm, ehe sie am 14. September wieder in Warnemünde festmachte. Beide Schiffe der Reederei AIDA Cruises, haben mehr als 1050 Passagierkabinen und bieten ihren Gästen jeden erdenklichen Komfort.

Eine Tour entlang der schönsten Häfen der Atlantikküste unternahm die Costa Fortuna, die ebenfalls am 7. September, allerdings erst gegen 21 Uhr den Warnemünder Hafen verließ. Über Kopenhagen, Harwich, Le Havre geht es nach Vigo, Lissabon, Cadiz und Malaga, ehe die zwölftägige Kreuzfahrt im italienischen Savona endete. Die Costa Fortuna ist 272 Meter lang und besitzt ein Fassungsvermögen von 3470 Passagieren, die auf 13 Decks untergebracht werden. Ein schiffseigenes Theater erstreckt sich auf dem Luxusliner über drei Decks, außerdem ist auf dem Schiff ein türkisches Dampfbad vorhanden.

Mit der MS Silver Whisper machte am Sonntag, den 8. September, ein kleines aber feines Kreuzfahrtschiff in Warnemünde fest. Das 186 Meter lange Schiff, mit 184 Suiten, zwei Restaurants, einem Theater und einem Swimmingpool, befand sich zu diesem Zeitpunkt auf der Reise von Stockholm nach Southampton und ist von 8 bis 20 Uhr in Warnemünde zu Gast.

Das Stromfest ist im Übrigen auch perfekt geeignet, um den Abend vor einer Kreuzfahrt in Warnemünde zu genießen. Beim Unternehmen „Parken und Meer“ befindet sich nicht nur das Fahrzeug während der Reise in den richtigen Händen, die engagierten Mitarbeiter helfen auch bei der Suche nach einer geeigneten Unterkunft. So bietet „Parken und Meer“ mit ausgewählten Partner-Hotels einen Sleep&Cruise-Service an. Während der Reise steht das Fahrzeug auf einem gesicherten, abgeschlossenen und überwachten Gelände. Der Transfer zum Schiff erfolgt mit einem Shuttle-Bus.

18. Warnemünder Drachenbootfestival: „Dickschiffe“ paddeln auf Alten Strom um Trophäen

Wenn in Warnemünde die Trommeln erklingen, lautes Kampfgebrüll zu hören ist und auf dem Alten Strom voll besetzte „Dickschiffe“ sich Kopf-an-Kopf-Rennen liefern, ist es wieder an der Zeit: Das Warnemünder Drachenbootfestival hält das Ostseebad in Atem.

Die nunmehr 18. Auflage des Warnemünder Drachenbootfestivals wird vom 13. bis 14. Juli 2013 ausgetragen und ist erneut Teil und sportlicher Höhepunkt der Warnemünder Woche, die vom 6. bis 14. Juli in Warnemünde stattfindet. Die Veranstaltung wird vom LT-Club Rostock in Zusammenarbeit mit dem Sportverein Breitling e.V. Rostock organisiert. Erwartet werden mehr als 80 Drachenboot-Mannschaften mit bis zur zu 1800 Teilnehmern aus ganz Deutschland. Hinzu kommen hunderte Besucher, die beim Warnemünder Drachenbootfestival entlang der Strecke für einen stimmungsvollen Rahmen sorgen.

Der Startschuss („Are you ready… Attention… Go!“) zum Warnemünder Drachenbootfestival fällt am Sonnabend, 13. Juli, um 8 Uhr. Alle Teams starten im „LT-Cup“ über eine Streckenlänge von 280 Metern (auf vier Bahnen, Start aus dem Stand). Innerhalb dieses Cups wird es verschiedene Leistungsklassen geben, die durch die Vorläufe ermittelt werden. Gleichfalls wird die Platzierung des letzten Jahres eine Rolle spielen. Alle Rennen werden in der Klasse Mixed gefahren. Das bedeutet, dass mindestens acht Frauen als Paddlerinnen in jedem Drachenboot sitzen müssen. Die Sieger des LT-Cups werden gegen 19 Uhr ermittelt sein. Titelverteidiger auf dieser Distanz ist das Loveboat vom WSAP Hamburg, das bereits dreimal in Folge den LT-Cup gewann.

Die Wettrennen beim Warnemünder Drachenbootfestival werden von überlangen, offenen Booten bestritten. Die so genannten Drachenboote, die ursprünglich aus China stammen, sind mit je 20 Paddlern besetzt, die paarweise auf Bänken nebeneinander sitzen und mit Stechpaddeln das Boot vorwärts bewegen. Zudem gibt ein Trommler den Schlagtakt vor und treibt das Team mit Anfeuerungsrufen nach vorne. Der Steuermann steht im Heck und steuert das Boot mit einem Langruder.

Am Sonntag geht es beim Warnemünder Drachenbootfestival von 11 bis 16 Uhr mit den Rennen um den Coca-Cola-Sprint-Cup weiter. Dabei müssen pro Lauf lediglich 100 Meter auf dem südlichen Alten Strom bewältigt werden, wobei auf der Ziellinie mitunter nur Zentimeter über Sieg und Niederlage entscheiden. Die Veranstaltung endet am Sonntag mit der Siegerehrung. Am Sonnabend-Abend sind zudem alle interessierten Teilnehmer und Besucher des Warnemünder Drachenbootfestivals zur „Dragon-Boat-Party“ im LT-Club in Rostock eingeladen.

Somit können sich Gäste des Warnemünder Drachenbootfestivals auf packende Rennen freuen, bei denen jedoch weniger Siege als der Spaß im Vordergrund stehen. Meist finden sich Vereins- oder Arbeitskollegen zu einem Team zusammen, um sich mit anderen zu messen. Aber auch ambitionierte Kanuten aus den umliegenden Vereinen paddeln beim Warnemünder Drachenbootfestival meist ganz vorne mit. Besucher haben außerdem die Möglichkeit, in den Rennpausen selbst einmal beim Schnupper-Paddeln an Bord zu gehen und sich in einem Drachenboot auszuprobieren. Es lohnt sich!

Anmeldungen für das 18. Warnemünder Drachenbootfestival sind beim veranstaltenden LT-Club Rostock im Internet unter http://www.lt-club.de/events/drachenboot/ möglich. Das Startgeld beträgt pro Mannschaft 250 Euro. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt, sodass sich interessierte Teams möglichst schnell entscheiden sollten. Bislang sind für die 18. Auflage des Warnemünder Drachenbootfestivals bereits 85 Drachenboot-Mannschaften angemeldet. Zudem sollten Teilnehmer und Besucher beachten, dass Parkmöglichkeiten in Warnemünde äußerst begrenzt sind.

Stromerwachen in Warnemünde: Queen Elizabeth als Stargast

Das Stromerwachen in Warnemünde ist der traditionelle Startschuss für die Sommersaison im Ostseebad vor den Toren Rostocks. Dieses Jahr feiert das Stromerwachen in Warnemünde bereits seinen 19. Geburtstag. Und zu diesem Feste erwarten die Warnemünder und ihre Gäste einen ganz besonderen Gast: Zum Abschluss des Stromerwachens in Warnemünde (1. bis 5. Mai 2013) kommt das Kreuzfahrtschiff Queen Elizabeth.

Es ist das erste Mal, dass die Queen Elizabeth in Warnemünde vor Anker ist. Für das Stromerwachen in Warnemünde bedeutet dies, es wird wohl sehr eng werden auf den ohnehin zu wenigen Parkplätzen in Warnemünde. Denn eins ist Fakt: Das Eintreffer der Queen Elizabeth im Zusammenspiel mit dem Stromerwachen in Warnemünde werden viele Besucher nutzen, um einen Ausflug nach Warnemünde zu unternehmen.

Wer sowohl das Stromerwachen in Warnemünde als auch die Queen Elizabeth erleben will, der sollte versuchen, möglichst früh nach Warnemünde zu fahren und auf dem Parkplatz hinter dem Bahnhof sein Auto zu parken. Von hier aus sind sowohl das Kreuzfahrtschiff als auch die Attraktionen beim Stromerwachen in Warnemünde fußläufig zu erreichen. Wer auf das Auto verzichten kann, der sollte an den Tagen des Stromerwachens in Warnemünde am besten auf öffentliche Verkehrsmittel wie die Rostocker S-Bahn umsteigen. Diese hält direkt am Hauptbahnhof Warnemünde. Der perfekte Ausgangspunkt für einen Bummel beim Stromerwachen in Warnemünde und der Entdeckungstour zur Queen Elizabeth.

Am besten ist es wohl, zuerst die Queen Elizabeth in Augenschein zu nehmen. Das Luxus-Schiff ist am 5. Mai zum ersten Mal in Warnemünde. Zudem ist ein weiterer Anlauf für den 21. August avisiert. Gebaut wurde die Queen Elizabeth im Jahr 2010 und gehört der Luxus-Reederei Cunard Line. Die Queen Elizabeth ist 294 Meter lang und 32,30 Meter breit. Ihre Vermessung beträgt 92 000 BRZ. Insgesamt finden maximal 2100 Passagiere auf der Queen Elizabeth Platz.

Die Queen Elizabeth ist aber nicht das einzige Kreuzfahrtschiff, das das Stromerwachen in Warnemünde besucht. Auf den Anlaufplänen des Kreuzfahrthafens Warnemünde stehen in dieser Zeit zudem die Ankünfte der Rotterdam (1. Mai) , der AIDAbella (2. Mai) und der Voyager (2. Mai).

Sowohl die Kreuzfahrer als auch die Gäste beim Stromerwachen in Warnemünde hoffen an den Festtagen natürlich auf viel Sonne und angenehme Temperaturen. Denn dann macht es erst richtig Spaß, die Eröffnung beim Stromerwachen in Warnemünde zu verfolgen. Nur für dieses Volksfest wird die Bahnhofsbrücke geöffnet – ein wunderschönes Schauspiel. An diesem Tag passiert ein Kutter und viele andere kleine Boote die geöffnete Bahnhofsbrücke. Zudem macht ein Seenotkreuzer an der Bahnhofsbrücke zur Zeit des Stromerwachens in Warnemünde fest.

Was heute ein festes Zeremoniell für das Stromerwachen in Warnemünde ist, hatte früher einen ganz praktischen Hintergrund. Mit dem Drehen der Bahnhofsbrücke hatten die Fischer freie Fahrt auf die Ostsee und konnten nach dem Winter wieder Kurs zu den besten Fanggebieten nehmen. Zudem wurde mit dem Drehen der Bahnhofsbrücke den Fischern auch der Zugang zum südlichen Ende des Alten Stroms gewährt.

Wie bei den vergangenen Jahren darf auch beim Stromerwachen in Warnemünde 2013 eins nicht fehlen: der traditionelle Faßbieranstich. Da das Stromerwachen in Warnemünde am 1. Mai eröffnet wird, gibt es folgerichtig auch den ersten Maibock – ein sehr süßes und starkes Bier. Zugegeben: Nicht alle Bierliebhaber mögen diese Brauart

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• b)    Recht auf Auskunft

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, jederzeit von dem für die Verarbeitung Verantwortlichen unentgeltliche Auskunft über die zu seiner Person gespeicherten personenbezogenen Daten und eine Kopie dieser Auskunft zu erhalten. Ferner hat der Europäische Richtlinien- und Verordnungsgeber der betroffenen Person Auskunft über folgende Informationen zugestanden:

  • die Verarbeitungszwecke
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  • die Empfänger oder Kategorien von Empfängern, gegenüber denen die personenbezogenen Daten offengelegt worden sind oder noch offengelegt werden, insbesondere bei Empfängern in Drittländern oder bei internationalen Organisationen
  • falls möglich die geplante Dauer, für die die personenbezogenen Daten gespeichert werden, oder, falls dies nicht möglich ist, die Kriterien für die Festlegung dieser Dauer
  • das Bestehen eines Rechts auf Berichtigung oder Löschung der sie betreffenden personenbezogenen Daten oder auf Einschränkung der Verarbeitung durch den Verantwortlichen oder eines Widerspruchsrechts gegen diese Verarbeitung
  • das Bestehen eines Beschwerderechts bei einer Aufsichtsbehörde
  • wenn die personenbezogenen Daten nicht bei der betroffenen Person erhoben werden: Alle verfügbaren Informationen über die Herkunft der Daten
  • das Bestehen einer automatisierten Entscheidungsfindung einschließlich Profiling gemäß Artikel 22 Abs.1 und 4 DS-GVO und — zumindest in diesen Fällen — aussagekräftige Informationen über die involvierte Logik sowie die Tragweite und die angestrebten Auswirkungen einer derartigen Verarbeitung für die betroffene Person

  Ferner steht der betroffenen Person ein Auskunftsrecht darüber zu, ob personenbezogene Daten an ein Drittland oder an eine internationale Organisation übermittelt wurden. Sofern dies der Fall ist, so steht der betroffenen Person im Übrigen das Recht zu, Auskunft über die geeigneten Garantien im Zusammenhang mit der Übermittlung zu erhalten.

  Möchte eine betroffene Person dieses Auskunftsrecht in Anspruch nehmen, kann sie sich hierzu jederzeit an unseren Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter des für die Verarbeitung Verantwortlichen wenden.

• c)    Recht auf Berichtigung

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, die unverzügliche Berichtigung sie betreffender unrichtiger personenbezogener Daten zu verlangen. Ferner steht der betroffenen Person das Recht zu, unter Berücksichtigung der Zwecke der Verarbeitung, die Vervollständigung unvollständiger personenbezogener Daten — auch mittels einer ergänzenden Erklärung — zu verlangen.

  Möchte eine betroffene Person dieses Berichtigungsrecht in Anspruch nehmen, kann sie sich hierzu jederzeit an unseren Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter des für die Verarbeitung Verantwortlichen wenden.

• d)    Recht auf Löschung (Recht auf Vergessen werden)

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, von dem Verantwortlichen zu verlangen, dass die sie betreffenden personenbezogenen Daten unverzüglich gelöscht werden, sofern einer der folgenden Gründe zutrifft und soweit die Verarbeitung nicht erforderlich ist:

  • Die personenbezogenen Daten wurden für solche Zwecke erhoben oder auf sonstige Weise verarbeitet, für welche sie nicht mehr notwendig sind.
  • Die betroffene Person widerruft ihre Einwilligung, auf die sich die Verarbeitung gemäß Art. 6 Abs. 1 Buchstabe a DS-GVO oder Art. 9 Abs. 2 Buchstabe a DS-GVO stützte, und es fehlt an einer anderweitigen Rechtsgrundlage für die Verarbeitung.
  • Die betroffene Person legt gemäß Art. 21 Abs. 1 DS-GVO Widerspruch gegen die Verarbeitung ein, und es liegen keine vorrangigen berechtigten Gründe für die Verarbeitung vor, oder die betroffene Person legt gemäß Art. 21 Abs. 2 DS-GVO Widerspruch gegen die Verarbeitung ein.
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  • Die Löschung der personenbezogenen Daten ist zur Erfüllung einer rechtlichen Verpflichtung nach dem Unionsrecht oder dem Recht der Mitgliedstaaten erforderlich, dem der Verantwortliche unterliegt.
  • Die personenbezogenen Daten wurden in Bezug auf angebotene Dienste der Informationsgesellschaft gemäß Art. 8 Abs. 1 DS-GVO erhoben.

  Sofern einer der oben genannten Gründe zutrifft und eine betroffene Person die Löschung von personenbezogenen Daten, die bei der Projekt 1218 GmbH gespeichert sind, veranlassen möchte, kann sie sich hierzu jederzeit an unseren Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter des für die Verarbeitung Verantwortlichen wenden. Der Datenschutzbeauftragte der Projekt 1218 GmbH oder ein anderer Mitarbeiter wird veranlassen, dass dem Löschverlangen unverzüglich nachgekommen wird.

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• e)    Recht auf Einschränkung der Verarbeitung

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, von dem Verantwortlichen die Einschränkung der Verarbeitung zu verlangen, wenn eine der folgenden Voraussetzungen gegeben ist:

  • Die Richtigkeit der personenbezogenen Daten wird von der betroffenen Person bestritten, und zwar für eine Dauer, die es dem Verantwortlichen ermöglicht, die Richtigkeit der personenbezogenen Daten zu überprüfen.
  • Die Verarbeitung ist unrechtmäßig, die betroffene Person lehnt die Löschung der personenbezogenen Daten ab und verlangt stattdessen die Einschränkung der Nutzung der personenbezogenen Daten.
  • Der Verantwortliche benötigt die personenbezogenen Daten für die Zwecke der Verarbeitung nicht länger, die betroffene Person benötigt sie jedoch zur Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen.
  • Die betroffene Person hat Widerspruch gegen die Verarbeitung gem. Art. 21 Abs. 1 DS-GVO eingelegt und es steht noch nicht fest, ob die berechtigten Gründe des Verantwortlichen gegenüber denen der betroffenen Person überwiegen.

  Sofern eine der oben genannten Voraussetzungen gegeben ist und eine betroffene Person die Einschränkung von personenbezogenen Daten, die bei der Projekt 1218 GmbH gespeichert sind, verlangen möchte, kann sie sich hierzu jederzeit an unseren Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter des für die Verarbeitung Verantwortlichen wenden. Der Datenschutzbeauftragte der Projekt 1218 GmbH oder ein anderer Mitarbeiter wird die Einschränkung der Verarbeitung veranlassen.

• f)     Recht auf Datenübertragbarkeit

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, die sie betreffenden personenbezogenen Daten, welche durch die betroffene Person einem Verantwortlichen bereitgestellt wurden, in einem strukturierten, gängigen und maschinenlesbaren Format zu erhalten. Sie hat außerdem das Recht, diese Daten einem anderen Verantwortlichen ohne Behinderung durch den Verantwortlichen, dem die personenbezogenen Daten bereitgestellt wurden, zu übermitteln, sofern die Verarbeitung auf der Einwilligung gemäß Art. 6 Abs. 1 Buchstabe a DS-GVO oder Art. 9 Abs. 2 Buchstabe a DS-GVO oder auf einem Vertrag gemäß Art. 6 Abs. 1 Buchstabe b DS-GVO beruht und die Verarbeitung mithilfe automatisierter Verfahren erfolgt, sofern die Verarbeitung nicht für die Wahrnehmung einer Aufgabe erforderlich ist, die im öffentlichen Interesse liegt oder in Ausübung öffentlicher Gewalt erfolgt, welche dem Verantwortlichen übertragen wurde.

  Ferner hat die betroffene Person bei der Ausübung ihres Rechts auf Datenübertragbarkeit gemäß Art. 20 Abs. 1 DS-GVO das Recht, zu erwirken, dass die personenbezogenen Daten direkt von einem Verantwortlichen an einen anderen Verantwortlichen übermittelt werden, soweit dies technisch machbar ist und sofern hiervon nicht die Rechte und Freiheiten anderer Personen beeinträchtigt werden.

  Zur Geltendmachung des Rechts auf Datenübertragbarkeit kann sich die betroffene Person jederzeit an den von der Projekt 1218 GmbH bestellten Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter wenden.

• g)    Recht auf Widerspruch

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, aus Gründen, die sich aus ihrer besonderen Situation ergeben, jederzeit gegen die Verarbeitung sie betreffender personenbezogener Daten, die aufgrund von Art. 6 Abs. 1 Buchstaben e oder f DS-GVO erfolgt, Widerspruch einzulegen. Dies gilt auch für ein auf diese Bestimmungen gestütztes Profiling.

  Die Projekt 1218 GmbH verarbeitet die personenbezogenen Daten im Falle des Widerspruchs nicht mehr, es sei denn, wir können zwingende schutzwürdige Gründe für die Verarbeitung nachweisen, die den Interessen, Rechten und Freiheiten der betroffenen Person überwiegen, oder die Verarbeitung dient der Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen.

  Verarbeitet die Projekt 1218 GmbH personenbezogene Daten, um Direktwerbung zu betreiben, so hat die betroffene Person das Recht, jederzeit Widerspruch gegen die Verarbeitung der personenbezogenen Daten zum Zwecke derartiger Werbung einzulegen. Dies gilt auch für das Profiling, soweit es mit solcher Direktwerbung in Verbindung steht. Widerspricht die betroffene Person gegenüber der Projekt 1218 GmbH der Verarbeitung für Zwecke der Direktwerbung, so wird die Projekt 1218 GmbH die personenbezogenen Daten nicht mehr für diese Zwecke verarbeiten.

  Zudem hat die betroffene Person das Recht, aus Gründen, die sich aus ihrer besonderen Situation ergeben, gegen die sie betreffende Verarbeitung personenbezogener Daten, die bei der Projekt 1218 GmbH zu wissenschaftlichen oder historischen Forschungszwecken oder zu statistischen Zwecken gemäß Art. 89 Abs. 1 DS-GVO erfolgen, Widerspruch einzulegen, es sei denn, eine solche Verarbeitung ist zur Erfüllung einer im öffentlichen Interesse liegenden Aufgabe erforderlich.

  Zur Ausübung des Rechts auf Widerspruch kann sich die betroffene Person direkt an den Datenschutzbeauftragten der Projekt 1218 GmbH oder einen anderen Mitarbeiter wenden. Der betroffenen Person steht es ferner frei, im Zusammenhang mit der Nutzung von Diensten der Informationsgesellschaft, ungeachtet der Richtlinie 2002/58/EG, ihr Widerspruchsrecht mittels automatisierter Verfahren auszuüben, bei denen technische Spezifikationen verwendet werden.

• h)    Automatisierte Entscheidungen im Einzelfall einschließlich Profiling

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, nicht einer ausschließlich auf einer automatisierten Verarbeitung — einschließlich Profiling — beruhenden Entscheidung unterworfen zu werden, die ihr gegenüber rechtliche Wirkung entfaltet oder sie in ähnlicher Weise erheblich beeinträchtigt, sofern die Entscheidung (1) nicht für den Abschluss oder die Erfüllung eines Vertrags zwischen der betroffenen Person und dem Verantwortlichen erforderlich ist, oder (2) aufgrund von Rechtsvorschriften der Union oder der Mitgliedstaaten, denen der Verantwortliche unterliegt, zulässig ist und diese Rechtsvorschriften angemessene Maßnahmen zur Wahrung der Rechte und Freiheiten sowie der berechtigten Interessen der betroffenen Person enthalten oder (3) mit ausdrücklicher Einwilligung der betroffenen Person erfolgt.

  Ist die Entscheidung (1) für den Abschluss oder die Erfüllung eines Vertrags zwischen der betroffenen Person und dem Verantwortlichen erforderlich oder (2) erfolgt sie mit ausdrücklicher Einwilligung der betroffenen Person, trifft die Projekt 1218 GmbH angemessene Maßnahmen, um die Rechte und Freiheiten sowie die berechtigten Interessen der betroffenen Person zu wahren, wozu mindestens das Recht auf Erwirkung des Eingreifens einer Person seitens des Verantwortlichen, auf Darlegung des eigenen Standpunkts und auf Anfechtung der Entscheidung gehört.

  Möchte die betroffene Person Rechte mit Bezug auf automatisierte Entscheidungen geltend machen, kann sie sich hierzu jederzeit an unseren Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter des für die Verarbeitung Verantwortlichen wenden.

• i)      Recht auf Widerruf einer datenschutzrechtlichen Einwilligung

  Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das vom Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber gewährte Recht, eine Einwilligung zur Verarbeitung personenbezogener Daten jederzeit zu widerrufen.

  Möchte die betroffene Person ihr Recht auf Widerruf einer Einwilligung geltend machen, kann sie sich hierzu jederzeit an unseren Datenschutzbeauftragten oder einen anderen Mitarbeiter des für die Verarbeitung Verantwortlichen wenden.

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Art. 6 I lit. a DS-GVO dient unserem Unternehmen als Rechtsgrundlage für Verarbeitungsvorgänge, bei denen wir eine Einwilligung für einen bestimmten Verarbeitungszweck einholen. Ist die Verarbeitung personenbezogener Daten zur Erfüllung eines Vertrags, dessen Vertragspartei die betroffene Person ist, erforderlich, wie dies beispielsweise bei Verarbeitungsvorgängen der Fall ist, die für eine Lieferung von Waren oder die Erbringung einer sonstigen Leistung oder Gegenleistung notwendig sind, so beruht die Verarbeitung auf Art. 6 I lit. b DS-GVO. Gleiches gilt für solche Verarbeitungsvorgänge die zur Durchführung vorvertraglicher Maßnahmen erforderlich sind, etwa in Fällen von Anfragen zur unseren Produkten oder Leistungen. Unterliegt unser Unternehmen einer rechtlichen Verpflichtung durch welche eine Verarbeitung von personenbezogenen Daten erforderlich wird, wie beispielsweise zur Erfüllung steuerlicher Pflichten, so basiert die Verarbeitung auf Art. 6 I lit. c DS-GVO. In seltenen Fällen könnte die Verarbeitung von personenbezogenen Daten erforderlich werden, um lebenswichtige Interessen der betroffenen Person oder einer anderen natürlichen Person zu schützen. Dies wäre beispielsweise der Fall, wenn ein Besucher in unserem Betrieb verletzt werden würde und daraufhin sein Name, sein Alter, seine Krankenkassendaten oder sonstige lebenswichtige Informationen an einen Arzt, ein Krankenhaus oder sonstige Dritte weitergegeben werden müssten. Dann würde die Verarbeitung auf Art. 6 I lit. d DS-GVO beruhen. Letztlich könnten Verarbeitungsvorgänge auf Art. 6 I lit. f DS-GVO beruhen. Auf dieser Rechtsgrundlage basieren Verarbeitungsvorgänge, die von keiner der vorgenannten Rechtsgrundlagen erfasst werden, wenn die Verarbeitung zur Wahrung eines berechtigten Interesses unseres Unternehmens oder eines Dritten erforderlich ist, sofern die Interessen, Grundrechte und Grundfreiheiten des Betroffenen nicht überwiegen. Solche Verarbeitungsvorgänge sind uns insbesondere deshalb gestattet, weil sie durch den Europäischen Gesetzgeber besonders erwähnt wurden. Er vertrat insoweit die Auffassung, dass ein berechtigtes Interesse anzunehmen sein könnte, wenn die betroffene Person ein Kunde des Verantwortlichen ist (Erwägungsgrund 47 Satz 2 DS-GVO).

Basiert die Verarbeitung personenbezogener Daten auf Artikel 6 I lit. f DS-GVO ist unser berechtigtes Interesse die Durchführung unserer Geschäftstätigkeit zugunsten des Wohlergehens all unserer Mitarbeiter und unserer Anteilseigner.

Das Kriterium für die Dauer der Speicherung von personenbezogenen Daten ist die jeweilige gesetzliche Aufbewahrungsfrist. Nach Ablauf der Frist werden die entsprechenden Daten routinemäßig gelöscht, sofern sie nicht mehr zur Vertragserfüllung oder Vertragsanbahnung erforderlich sind.

Wir klären Sie darüber auf, dass die Bereitstellung personenbezogener Daten zum Teil gesetzlich vorgeschrieben ist (z.B. Steuervorschriften) oder sich auch aus vertraglichen Regelungen (z.B. Angaben zum Vertragspartner) ergeben kann. Mitunter kann es zu einem Vertragsschluss erforderlich sein, dass eine betroffene Person uns personenbezogene Daten zur Verfügung stellt, die in der Folge durch uns verarbeitet werden müssen. Die betroffene Person ist beispielsweise verpflichtet uns personenbezogene Daten bereitzustellen, wenn unser Unternehmen mit ihr einen Vertrag abschließt. Eine Nichtbereitstellung der personenbezogenen Daten hätte zur Folge, dass der Vertrag mit dem Betroffenen nicht geschlossen werden könnte. Vor einer Bereitstellung personenbezogener Daten durch den Betroffenen muss sich der Betroffene an unseren Datenschutzbeauftragten wenden. Unser Datenschutzbeauftragter klärt den Betroffenen einzelfallbezogen darüber auf, ob die Bereitstellung der personenbezogenen Daten gesetzlich oder vertraglich vorgeschrieben oder für den Vertragsabschluss erforderlich ist, ob eine Verpflichtung besteht, die personenbezogenen Daten bereitzustellen, und welche Folgen die Nichtbereitstellung der personenbezogenen Daten hätte.

Als verantwortungsbewusstes Unternehmen verzichten wir auf eine automatische Entscheidungsfindung oder ein Profiling.

Lesen Sie hier unsere weiteren Datenschutzhinweise.

Die Saison ist (fast) vorbei, die Probleme aber bleiben. In Warnemünde sind auch nach der Hauptsaison im Sommer die Parkplätze knapp, wird doch an vielen Ecken des Ostseebades gebaut. Eigentlich eine schöne Sache, denn so wird Warnemünde attraktiver für Gäste und Urlauber, Einheimische fühlen sich noch wohler. Zudem ist die Bebauung der Mittelmole weiterhin ein wichtiges und vieldiskutiertes Thema, sollen hier doch die Kapazitäten für die Kreuzfahrtschiffe stark erweitert werden.

Noch bis Ende Oktober läuft eine Online-Petition, die sich gegen die Bebauung der Mittelmole richtet. Bislang sind rund 18 Prozent der geforderten Unterschriften unter Dach und Fach, für die Interessengemeinschaft „Alter Fährhafen Warnemünde“ ist noch viel zu tun. Die IG fordert eine Entwicklung des Areals als adäquates, repräsentatives Gegenüber für den historischen Fischerort mit Alter Strom oder die Berücksichtigung der denkmalgeschützten Gebäude und des historischen Ortes Warnemünde. Darunter fallen das alte Fährbecken, die DGzRS, das Stellwerk oder auch der Lokschuppen. Hier soll das Conexeum entstehen, ein Bau, der keine „seelenlose Neubauten“ beinhaltet und der nicht den „maritimen Charme Warnemündes zerstört“.

Dagegen hat der Architekt Enno Zeug die Idee entwickelt, das alte marode Fährbecken hinter dem Liegeplatz P8 zuzuschütten und damit die Möglichkeit zu schaffen, einen neuen Anlegeplatz für Kreuzfahrtschiffe entstehen zu lassen. Außerdem sollen ein Hochhaus, ein Parkhaus-Komplex sowie Büro- und Gastronomieimmobilien entstehen.

Ein Streitpunkt ist auch die Bürgerbeteiligung an diesem großen Vorhaben. In zwei Workshops, die Mitte Juli stattfanden, holte die Stadt Ideen, Wünsche und Befürchtungen der Warnemünder ein, die sich intensiv mit dem Bauvorhaben beschäftigen. Den Gegnern der „herzlosen“ Bebauung wurde der Eindruck vermittelt, dass die Bürgerbeteiligung nicht „echt“ sei und diese von unten nach oben entstehen müsste. „Bürgerbeteiligung muss von unten nach oben organisiert werden, statt sie von oben zu initiieren“, heißt es von Seiten der Interessengemeinschaft.

 
Es wird also weiter heiß hergehen, was die Zukunft des Ostseebades betrifft. Das alte Fährbecken wird verfüllt, nachdem sämtliche Sicherungsmaßnahmen getroffen wurden. Die Bauarbeiten rund um den Kirchenplatz gehen weiter, die Besucherströme in Warnemünde werden etwas geringer ausfallen. Die Kreuzfahrtssaison wird in Kürze beendet werden, bis zum kommenden Jahr, im Frühjahr, wird weiter an der Attraktivität Warnemündes gearbeitet.

Der Warnemünder Ortskern soll noch attraktiver werden. Deshalb haben vor einigen Wochen im Ortskern, rund um den Kirchenplatz, Bauarbeiten begonnen, die bis zum Herbst 2015 andauern werden. Die Sanierung der Wasserleitungen wird auch dazu genutzt, den Kirchenplatz und einige umliegende Straßen zu sanieren. Allerdings fallen diesen Arbeiten bis zu 100 Parkplätze zum Opfer.

 

Doch damit nicht genug, auch die Seestraße soll bis zum Alten Strom ein neues Gesicht erhalten. Auch hier werden Parkflächen verschwinden, der Fahrzeugverkehr soll hier nur noch mit einer Ausnahmegenehmigung rollen dürfen. Ob in diesem Bereich außerdem noch eine Tiefgarage errichtet wird, steht vorerst in den Sternen. Die Bauarbeiten sollen im kommenden Jahr beginnen und 2016 abgeschlossen sein.

Ein weiterer wichtiger Fakt zur Neu- und Umgestaltung des Warnemünder Ortskerns ist die Bebauung der Mittelmole. Hier plant die Hansestadt Rostock eine weitreichende Umstrukturierung und Entwicklung. Neben dem Schutz vor Sturmfluten sollen in diesem Zuge auch Wohneinheiten und gastronomische Einrichtungen entstehen, es soll Platz geschaffen werden für das Durchführen von maritimem Veranstaltungen. Nicht zu vergessen ist das Kreuzfahrtgeschäft und auch an die Segelsportler wird gedacht. Parkmöglichkeiten sollen hier – wenn überhaupt – unterirdisch entstehen.

Auch wenn das Ostseebad Warnemünde durch diese Maßnahmen deutlich aufgewertet wird, Fahrzeugführer müssen sich künftig umstellen, Besucher müssen nach Alternativen suchen, um nach Warnemünde zu reisen.

Für Einheimische bietet sich der öffentliche Nahverkehr an. Per S-Bahn oder Bus kommt der Gast entspannt nach Warnemünde und ist schnell am Strand, am Alten Strom oder gelangt zügig zur Fähre nach Hohe Düne. Durch die Bereitstellung von mehr Parkraum am Ortsrand sowie der Einrichtung von Park & Ride-Plätzen mit einer sinnvollen Taktung können viele Fahrzeugführer von diesem System „überzeugt“ werden. Der Wegfall von Parkmöglichkeiten in Warnemünde darf auf keinen Fall dazu führen, dass Gastronomen, Hoteliers und Geschäftsleute Umsatzeinbußen hinnehmen müssen.

Auch ein Blick über den Tellerrand hilft. In Hamburg hat sich das StadtRad etabliert. Um den Verkehr von der Straße zu bekommen, wurden seit 2009 mehr als 130 Ausleihstationen für Fahrräder eröffnet. Mehr als 180 000 registrierte Kunden unternehmen pro Jahr rund zwei Millionen Fahrten. Dabei sind die ersten 30 Minuten kostenfrei, danach fallen maximal acht Cent pro Stunde an. Rabattierungen sind in Hamburg mit Abos des öffentlichen Nahverkehrs oder der Deutschen Bahn möglich.

 

In Warnemünde parken wird jedenfalls in naher Zulunft nicht einfacher und das Ende der Diskussion um die Umgestaltung von Warnemünde und zum Thema Parken in Warnemünde wird so schnell nicht enden. Leider ist aber auch aktuell keine kurzfristige Lösung in Sicht, so dass in der bereits begonnenen Saison weiter mit vielen Autos und gestressten Parkplatzsuchenden – Einheimische wie auch Touristen, zu rechnen sein wird.

In Warnemünde parken

 

Folgend finden Sie nützliche Informationen zu Parkplätzen und zur Parkplatzsituation in Warnemünde. Neben den beschriebenen Kurzzeitparkplätzen finden sich auch Lösungen für Kreuzfahrttouristen.

 

Inhaltsvezeichnis

Wie ist die Parkplatzsituation in Warnemünde?

In Warnemünde parken für Kreuzfahrttouristen

Welche Parkplätze und Parkhäuser gibt es in Warnemünde?

Das Parkleitsystem in Warnemünde

Welche weiteren Parkmöglichkeiten bestehen

– Anwohner parken
– Parken in Warnemünder Hotels

Parken im Rostocker Ortsteil Warnemünde eine Aussicht in die Zukunft

 

Wie ist die Parkplatzsituation in Warnemünde?

 

Was viele nicht wissen, Warnemünde ist Rostock. Besser gesagt ein Stadtteil von Rostock. Wer in Warnemünde parken möchte kann echte Probleme bekommen, denn die Parkplatzsituation ist mehr als kompliziert. Warnemünde ist ein beleibtes Touristenziel und hat neben dem schönen Strand mit den Strandkörben und der herrlichen Freizeit und Sportanlage, den Sehenswürdigkeiten, wie dem Teepot, zahlreiche Hotels und Pensionen. Gerade in den Sommermonaten sind mehr Besucher und Touristen als Einwohner vorhandem.

Die Situation der Parkplätze in Warnemünde ist so kompliziert, dass sich kürzlich eine Arbeitsgruppe gebildet hat, die sich dem Thema „Parken in Warnemünde“ mit einem Parkraumkonzept nähern will und Lösungen erarbeiten soll. Dazu später mehr.

Die Parkplätze sind schon in den Wintermonaten relativ gut ausgelastet, denn auch die Anwohner wollen parken. In vielen Straßen ist auf Grund der knappen Anzahl an Parkplätzen das Anwohnerparken eingeführt worden. So können sich wenigstens die Anwohner ruhigen Gewissens vor ihre Wohnung stellen und das Auto in Warnemünde parken.

In meinem Blog möchte ich Ihnen nun die verschiedenen Möglichkeiten erläutern, wie Sie am besten in Warnemünde parken können. Jeder kommt mit unterschiedlichen Zielen nach Warnemünde. Dazu gibt es auch verschiedene Varianten um das Auto in Warnemünde sicher parken zu können.

 

Parken für Kreuzfahrttouristen in Warnemünde

 

Die Kreuzfahrt nimmt in Warnemünde einen sehr großen Teil ein und die Kreuzfahrt befindet sich weiter ganz stark im Wachstum. Aus diesem Grund nehmen auch die Passagiere der Kreuzfahrtschiffe eine wichtige Rolle in der Suche nach geeigneten Parkplätzen ein. Sechs bis sieben Kreuzfahrtschiffe mit kompletten bis teilweisen Passagierwechsel legen etwa pro Saison am Crusie Center Warnemünde an. Das ganze in der Regel von April bis Anfang Oktober. Man kann sich also vorstellen, wenn ein Passagierschiff um die 1500 oder mehr Passagiere aufnehmen kann, welches Aufkommen an Autos und benötigten Parkplätzen das bedeutet. Eine aktuelle Liste über Kreuzfahrtanläufe in Warnemünde finden Sie hier.

Nicht jeder Passagier wird mit dem Auto anreisen und nicht jeder Passagier muss damit in Warnemünde parken. Die Zahl an Autos ist für Den Ort und die Parkplatzsituation jedoch definitiv zu viel. Nach einer langen Fahrt im Auto sind dazu die Kreuzfahrttouristen gereizt und oftmals nicht in der Lage die Schilder zu lesen um einen Anlaufpunkt zum Parken in Warnemünde zu finden.

Für Kreuzfahrttouristen kann ich Ihnen gute bis sehr gute Lösungen anbieten. Es gibt Unternehmen, die diesen Bedarf erkannt haben und ihn hervorragend gedeckt haben. Im folgenden möchte ich Ihnen Möglichkeiten vorstellen, wie sie als Kreuzfahrttourist ihr Auto sicher und verschlossen abstellen können.

Teilweise bieten diese Unternehmen einen Valet –Parkservice an. Das bedeutet, Sie geben an einem vereinbarten Punkt Ihr Auto in die Hände eines Mitarbeiters, der Ihr Auto von dort zu einem Parkplätz transferiert um es sicher zu parken und ihnen nach der Reise wieder zur Verfügung zu stellen. Ganz einfach gesagt, Sie geben Ihr Auto ab und es wird in Warnemünde auf einem Firmengelände geparkt. Um das Auto sicher parken zu können, wird das Auto in den meisten Fällen bewegt. Die Unternehmen sind gegen Schäden versichert, was Ihr Gewissen beruhigen dürfte, sollte mal etwas passieren.

 

Welche Unternehmen bieten das Parken für Kreuzfahrttouristen an?

 

Parken und Meer

 

Parken und Meer ist der Marktführer im Bereich des Parkplatzservice für Kreuzfahrttouristen. Parken und Meer ist nicht nur in Warnemünde tätig. Parken und Meer in Warnemünde, Kiel und Hamburg mit Parkplätzen vertreten. Das Unternehmen bietet parken exklusiv für Kreuzfahrer an und ist seit vielen Jahren ein serviceorientierter Partner, was die Kundenmeinungen auf der Firmenwebseite unschwer erkennen lassen. Wenn sie Ihr Auto sicher abstellen möchten mit Parken und Meer, können sie dies auf einem Außenparkplatz oder auf einem Hallenparkplatz, der einem Parkhaus ähnlich ist.

Dieses Parkhaus ist verschlossen, kameragesichert und für die Öffentlichkeit nicht zugänglich. Der bereits erwähnte Valet –Parkservice wird von Parken und Meer ebenfalls angeboten.

Betrachtet man den Preis von Parken und Meer, hat man nicht nur den geringsten Preis in dieser Übersicht, man bekommt dazu sehr viel Qualität und Service.

 

Übersicht – parken mit Parken und Meer

 

• verschlossenes und kameragesichertes Parkhaus und Gelände
• parken exklusiv für Kreuzfahrer
• Hallenparkplatz, Außenparkplatz und Valet –Parkservice
• In Warnemünde parken beim Marktführer für Kreuzfahrtparkplätze
• Hohe Kundenzufriedenheit und positive Rezension
• Bestes Preis –Leistungsverhältnis

 

Das Angebot Sleep & Cruise

 

Parken und Meer bietet zusätzlich die Möglichkeit einer vergünstigten Lösung in Kombination mit einer Hotelübernachtung an. Hier können Passagiere vor und nach einer Reise in einem Hotel in Warnemünde übernachten. Das ganze läuft unter dem Produktnamen „Sleep & Cruise“. Gerade für Reisende mit einer langen Anreise dürfte dieser „Sleep & Cruise“ –Service eine tolle Möglichkeit sein.

 

 

Der Ablauf bei Parken und Meer

 

 

 

Sparen Sie Heute 5 Euro auf Ihre Parkplatzbuchung bei Parken und Meer!

 

Wir als exklusiver Partner von „Parken und Meer“ haben die Möglichkeit Ihnen einen Rabatt von 5 Euro pro Parkplatzbuchung zu geben. Nutzen Sie dazu ausschließlich den folgenden Link um zur Buchung auf der Webseite von Parken und Meer zu gelangen:

zur Webseite von Parken und Meer mit 5 Euro Rabatt

 

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Telefonnummer  mit einem Hotlineservice:  +49 381 – 660 969 59

 

 

 

Ostsee Parken

 

Ostsee-Parken ist ein Parkservice, der sich nur auf die Kreuzfahrtschiffe mit Vollpassagierwechsel konzentriert. Gerade die Schiffe der Aida tauschen in Warnemünde die kompletten Passagiere aus. Somit sind hier viele Touristen zu erwarten, die in Warnemünde parken möchten. Ostsee Parken bietet einzig und allein den Valet –Parkservice  an. Das bedeutet, Sie geben Ihr Auto am Terminal bei Ostsee-Parken ab und Ihr Auto wird zu einem Parkplatz des Unternehmens gefahren und in Warnemünde geparkt. Die Parkplätze befinden sich in einer Halle oder einem Parkhaus. Es werden keine Außenparkplätze in Warnemünde angeboten.

Im Preisgefüge orientiert sich Ostsee-Parken an der obersten Grenze im Vergleich zu den anderen Parkservices ein. Mit Ostsee-Parken parken sie ebenfalls sicher und kameragesichert ihr Auto in Warnemünde.

 

Übersicht – In Warnemünde parken mit Ostsee-Parken

 

• verschlossenes und kameragesicherte Parkhalle
• Valet –Parkservice
• Oberes Preissegment

 

 

Preise und Buchung

Dieser Anbieter ist derzeit nicht verfügbar

 

Parken Kreuzfahrt

 

„Parken Kreuzfahrt“ ist ebenfalls eine Anbieter, der in Warnemünde gute und passende Parkplätze für Kreuzfahrtpassagiere anbietet. Das Angebot und der Service von „Parken Kreuzfahrt“ sind dem Service von Ostsee-Parken sehr ähnlich. Es werden nur die großen Schiffe von Aida und Costa angeboten und das parken wird zum großen Teil über Valet –Parken realisiert. Beide Anbieter schaffen mit ihrem Service, Platz und Raum in Warnemünde, denn die Autos müssen nun mal irgendwo parken. Der Parkplatz befindet sich außerhalb von Warnemünde. Buchbar ist ein überdachter Stellplatz.

 

Übersicht – In Warnemünde parken mit Parken Kreuzfahrt

 

• verschlossenes und kameragesicherte Parkhalle
• Valet –Parkservice
• Parkplatz außerhalb von Warnemünde
• Oberes Preissegment

 

Preise und Buchung

Dieser Anbieter ist derzeit nicht verfügbar

 

Parken am Cruise Center Warnemünde

 

Derzeit bestehen leider keine Möglichkeiten die Fläche am Cruise Center Warnemünde nutzen zu können. Der Parkbereich am Cruise Center wird an Anlauftagen vorwiegend für die Logistik der Schiffe genutzt. Am Rande des Warnemünde Cruise Center  steht eine kleine Anzahl an Kurzzeitparkplätzen zur Verfügung.

 

 

 

Welche Parkplätze und Parkhäuser gibt es in Warnemünde?

 

Im Folgenden möchte ich die Parkhäuser und Parkplätze  vorstellen. Die Parkmöglichkeiten sind insbesondere für Kurzbesuche in Warnemünde interessant, da es oftmals keine Tageskarten zu kaufen gibt.

 

 

Parkhaus  Kurgarten

 

Das Parkhaus  Kurgarten ist 24 Stunden geöffnet und ist komplett überdacht. Das Parkhaus  Kurgarten ist ein öffentliches Parkhaus.

 

 

Preise für das Parkhaus:

 

• je angefangene Stunde 2 Euro
• ab der 4. Angefangenen Stunde 1 Euro
• Tageshöchstsatz 12 Euro
• Für ein verlorenes Ticket zahlen Sie 18 Euro

 

Anfahrt und Lage zum Parkhaus  Kurgarten

 

 

Parkhaus Ostsee

 

Das Parkhaus Ostsee ist 24 Stunden geöffnet und ist, bis auf die obere Etage, überdacht. Das Parkhaus Ostsee ist ein öffentlich nutzbares Parkhaus. Tarife unterscheiden sich hier für das parken.

 

 

Preise für das Parkhaus:

 

Für Resortgäste, Seebadbesucher und Gäste der Gastronomieeinrichtungen

• 1 Stunde 1 Euro
• 2 Stunden 4 Euro
• 3 Stunden 6 Euro
• jede zusätzliche Stunde 1 Euro
• maximal 9 Euro für Resortgäste

 

Für öffentliche Parkhausnutzer

• 1 Stunde 2,50 Euro
• 2 Stunden 5 Euro
• 3 Stunden 7,50 Euro
• jede zusätzliche Stunde 1,50 Euro
• maximal 12 Euro pro Tag

 

 

Anfahrt und Lage zum Parkhaus  Ostsee

 

 

 

 

Parkplatz alte Bahnhofsstraße in Warnemünde

 

Der Parkraum alte Bahnhofsstraße in Warnemünde ist nahe dem alten Strom gelegen und derzeit von Bauflächen umgeben. Wer hier in Warnemünde parken möchte muss sich auf teilweise unwegsames Gelände einstellen. Der Parkplatz ist bei schlechtem Wetter nur schwer passierbar und steht oft mit großen Flächen unter Wasser. Da dies ein Parkplatz ist, der schwer einsehbar ist und in der Nacht dazu schlecht beleuchtet wird, hat es hier schon vermehrt Diebstahlsdelikte gegeben. Parken während der Abendstunden sollte sorgfältig überlegt sein.

 

Viedeoübersicht zum Parkplatz am alten Bahnhof:

Die Parkgebühren richten sich hier nach der Länge des Fahrzeugs, wer also ein Bußgeld vermeiden will, sollte ein Bandmaß dabei haben.

Preise für das parken in Warnemünde am alten Bahnhof:

 

• Fahrzeuge bis 5,5 m 2 Euro Tagespreis
• Fahrzeuge länger als 5,5 m 6 Euro Tagespreis
• Erlaubt sind nicht Reisebusse, LKW, Wohnwagen mit Anhänger
• Es wird freundlich darauf hingewiesen, dass der Automat nicht wechseln kann

 

 

 

Parkplatz am alten Strom Warnemünde

 

Hier kann man für Besorgungen und Kurzbesuche hervorragend parken. Der Parkplatz am alten Strom ist von 9 bis 19 Uhr öffentlich nutzbar.

 

 

Preise für das parken am alten Strom:

 

• Parkzeiten 9-19 Uhr täglich
• 0,50 Cent je 30 Minuten
• Höchstparkdauer 2 Stunden

 

 

 

Parken am Bahnhof

 

Dieser gepflegt Parkplatz am Bahnhof in Warnemünde kann täglich 24 Stunden genutzt werden. Allerdings sollte auch hier das Geld passend vorhanden sein, da auf dem Automaten folgender Wortlaut verzeichnet ist: „Automat wechselt nicht! Überzahlungen sind ohne Rückvergütung möglich!“ Das es so etwas noch gibt ist mir ein Rätzel.

 

Preise für das parken in Warnemünde am Bahnhof:

• 1 Stunde 2 Euro
• jede weitere Stunde 2 Euro
• 6 Stunden 12 Euro

 

 

 

Parken in Warnemünde am Kirchplatz

 

Direkt im Zentrum von Warnemünde befindet sich der Kirchplatz, der ebenfalls Parkplätze bereitstellt. Vorsicht gilt hier am Wochenende, da ein Teil des Parkplatzes dann für einen Wochenmarkt genutzt wird. Wer dann unberechtigt parkt, wird abgeschleppt.

 

 

Preise für das parken in Warnemünde am Kirchplatz:

 

• Gebührenzeiten sind Mo.-Fr. und So. 9 – 19 Uhr; Sa. 15 – 19 Uhr
• Je 0,50 Cent je 30 Minuten
• Höchstparkdauer 3 Stunden

 

 

Parkplätze Am Leuchtturm und der Seepromenade in Warnemünde

 

Am Leuchtturm und der Seepromenade ist parken auf dem Seitenstreifen möglich. Gebührenpflichtig täglich von 9 -19 Uhr. Der Parkautomat möchte hier in Warnemünde folgende Preise als Gegenleistung.

 

 

 

Preise  an der Seepromenade:

 

• 0,50 Cent je 30 Minuten
• Tagesticket 9 Euro
• Höchstparkdauer 4 Stunden oder 24 Stunden mit dem Tagesticket

 

 

Parkplatz an der Stadtautobahn in Warnemünde

 

Der meist überfüllte Parkplatz an der Stadtautobahn wird vorwiegend für das Park and Ride Konzept benutzt. Der Parkplatz liegt direkt am Stadteileingang von Warnemünde. Auch hier kann der Automat kein Wechselgeld rausgeben. Der Parkplatz ist relativ schlecht beleuchtet und wird leider immer wieder für Diebstahlsdelikte besucht.

 

Viedeoübersicht zum Parkplatz an der Stadtautobahn:

Preise an der Stadtautobahn:

• 12 Stunden 3 Euro
• Wochenkarte 20 Euro

 

 

In Warnemünde parken an der Mittelmole

 

Der Parkplatz an der Mittelmole in Warnemünde ist ganzjährig geöffnet. Es sind jedoch verschiedene Bauprojekte für die Mittelmole in Planung, so dass der Parkplatz nicht dauerhaft bleiben wird. Der Parkplatz ist beschrankt und eingezäunt.

 

 
Parkmöglichkeit Mittelmole in einem Video:

Preise für das parken an der Mittelmole:

 

PKW Parkplatz

• 3 Stunden 3 Euro
• 6 Stunden 6 Euro
• 12 Stunden 9 Euro
• 24 Stunden 12 Euro

 

• Caravan Parkplatz

• 3 Stunden 6 Euro
• 6 Stunden 9 Euro
• 12 Stunden 12 Euro
• 24 Stunden 16 Euro

 

 

Parkplatz Strand Mitte an der Jugendherberge Warnemünde

 

Ein großer Parkplatz an der Jugendherberge in Warnemünde, der in den Sommermonaten ebenfalls gänzlich überfüllt ist. Wer hier parken möchte, steht auf einem befestigten Untergrund mit abgezeichneten Parktaschen. Der Parkplatz ist gepflegt und täglich von 8 -18 Uhr entgeltpflichtig.

 

 

Der Parkplatz der Jugendherberge in einem Video:

 

Preise für den Parkplatz zu Jugendherberge:

 

PKW Parkplatz

• 1 Stunde 0,50 Euro
• 3 Stunden 1 Euro
• Tageskarte 3 Euro

 

Caravan Parkplatz

• 1 Stunden 1 Euro
• 3 Stunden 2 Euro
• Tageskarte 5 Euro

 

Anfahrt

 

 

Strand West in Warnemünde

 

Schon sehr weit ab gelegen ist der Parkplatz am Ortsausgang West in Warnemünde. Er ist ein großer Schotterparkplatz in wenig günstiger Lage zum Zentrum. Der Parkplatz wird vorwiegend von Strandbesuchern und der Nutzer der umliegenden Gartenanlagen genutzt. Ein Tagesticket kostet hier 8 Euro.

 

Anfahrt und Lage

 

 

 

Das Parkleitsystem in Warnemünde

 

Um den Gästen im Ostseebad die Suche nach einem Parkplatz zu erleichtern, wurde vor einigen Jahren ein Parkleitsystem installiert.

Einen ersten groben Überblick über die Parkplatzsituation in Warnemünde erhält der Urlauber und Badegast kurz hinter den Ortseingängen. Hier sind große Schilder aufgestellt, auf denen die öffentlichen Parkplätze verzeichnet sind. Auf diesen Anzeigetafeln ist zudem zu erkennen, ob es freie Parkplätze auf den einzelnen Stellflächen gibt. Zudem wird die Anzahl der freien Parkplätze vermittelt.

Die aktuellen Zahlen zu freien Parkplätzen ändern sich ständig – das Parkleitsystem macht es möglich. Die jeweiligen Ein- und Ausfahrten auf die öffentlichen Parkplätze werden via Computer gezählt und ausgewertet. Ein Zentralrechner gibt diese Informationen an die Anzeigetafeln weiter, so dass der Tourist übersichtlich erkennen kann, wo die besten Chancen sind, einen Parkplatz zu ergattern.

Zudem bietet das Parkleitsystem ortsunkundigen Besuchern die Möglichkeit, sich grob zu orientieren. Sprich: Wer an den Strand will, sieht auf den Anzeigetafeln, wo es öffentliche Parkplätze in Strandnähe gibt. Wer eher in der Innenstadt oder am Bahnhof parken möchte, um etwas die Kreuzfahrtschiffe zu beobachten, erhält ebenfalls Auskunft über das Parkleitsystem.

Zu beachten ist für den Besucher aber auch: Da sich viele Autofahrer am Parkleitsystem orientieren und somit die gleichen Parkplätze aufsuchen, kann es schnell passieren, dass sich auf dem Weg zum Parkplatz schnell Staus bilden – was vor allem im Sommer zu beobachten ist.

Zudem gibt das Parkleitsystem  keine Auskunft über die „Eigenschaften“ der verschiedenen Stellflächen. Heißt konkret: Gibt es sowohl Langzeit- wie auch Kurzzeitparkplätze? Diese Frage wird nicht beantwortet. Für den Autofahrer heißt dies: Am besten vor der Reise nach Warnemünde noch einmal genau im Internet informieren, wo es sich lohnt, für kurze und lange Zeit zu parken.

Das Parkleitsystem könnte sicher noch effektiver arbeiten, würden auch kleinere Parkplätze, die von privaten Anbietern betrieben werden, in das System aufgenommen werden.

Zudem sollte ein nächster Schritt sein, die aktuellen Parkplatz-Zahlen über das Internet abrufen zu können. In vielen deutschen Großstädten ist dies bereits möglich. So könnte der Autofahrer schon im Vorfeld sehen, wo es freie Parkplätze gibt und so seine Route anpassen, um den fast täglichen Sommer-Stau auf der Rostocker Stadtautobahn zu umgehen.

Um eins noch einmal klar zu sagen: Das Parkleitsystem hat die Parkplatzsuche im Touristenort vor den Toren Rostocks einfacher gestaltet. Es dient als grobe Orientierung und leistet Hilfestellung. Eins kann es jedoch nicht: zusätzliche Parkplätze schaffen – genau hier ist die Politik gefragt. Genau wie bei der Weiterentwicklung des Parkleitsystems.

Dass die Gemeindevertreter genau dies erkannt haben, spiegelt sich vor allem darin wider, dass ein neues Parkraumkonzept für Warnemünde erarbeitet werden soll. Wie wichtig das ist, zeigt sich jeden Sommer, wenn Touristen mit bangem Blick auf die Schilder des Parkleitsystems schauen und hoffen, noch einen Stellplatz zu bekommen.

 

 

Welche weiteren Parkmöglichkeiten bestehen

 

Es ist das leidige Thema in Warnemünde: das Parken. Immer wieder schauen Touristen auf Straßenschilder, auf denen vermerkt ist: Nur für Anwohner ist das Parken hier erlaubt. Doch wie kommt der Warnemünder überhaupt zu einem Bewohner-Parkausweis? Und was kostet dieser? Und: Gibt es eventuell für Urlauber auch die Möglichkeit, bei Hotels in Warnemünde zu parken?

Um einen Bewohner-Parkausweis zu bekommen, muss man zunächst einen Antrag beim Ortsamt Nordwest 1 stellen.

Wer hat Anspruch auf einen Bewohner-Parkausweis? Die Hansestadt Rostock, zu der auch Warnemünde gehört, hat es auf ihrer Internetseite wie folgt beschrieben: Man muss entweder seinen Hauptwohnsitz in Warnemünde haben oder für seinen eingetragenen Nebenwohnsitz zur Zahlung der Zweitwohnsitzsteuer veranlagt worden sein. Zudem ist es Pflicht, selbst ein Auto zu besitzen oder ein fremdes Fahrzeug zu dauerhaften Verwendung bekommen zu haben.

In Warnemünde gibt es drei Bewohner-Parkgebiete.

Hier die Auflistung der Straßen:

Bewohnerparkgebiet W1:

• Alexandrinenstraße Nr. 1-35; Nr. 119a-129
• Alte Bahnhofstraße
• Am Markt
• Am Strom Nr. 5-59
• Beethovenstraße
• Dänische Straße (außer Haus Nr. 29)
• Fritz-Reuter-Straße
• Gewettstraße
• John-Brinckman-Straße
• J.-S.-Bach-Straße
• Kirchnerstraße
• Laakstraße
• Lilienthalstraße
• Lortzingstraße
• Mühlenstraße Nr. 27a-48
• Mozartstraße
• Paschenstraße
• Poststraße
• Querstraße II
• Richard-Wagner-Straße
• Rostocker Straße
• Schwarzer Weg
• Stephan-Jantzen-Straße
• Trojanstraße
• Wossidlostraße

Bewohnerparkgebiet W2:

• Alexandrinenstraße Nr. 36-119
• Am Leuchtturm Nr. 1-19
• Am Strom Nr. 60-125
• Anastasiastraße
• Friedrich-Franz-Straße
• Georginenplatz
• Georginenstraße
• Heinrich-Heine-Straße
• Hermannstraße
• Kirchenplatz
• Kirchenstraße
• Kurhausstraße
• Luisenstraße
• Mittelweg
• Mühlenstraße
• Querstraße III-V
• Schillerstraße
• Schulstraße
• Seestraße
• Wachtlerstraße

Bewohnerparkgebiet W4:

• Strandweg

(Quelle: Hansestadt Rostock)

Wohnt man hier, hat man gute Karten, einen Bewohner-Parkausweis zu bekommen. In der Regel gilt dieses Dokument für ein Jahr. Es gibt aber auch die Möglichkeit, nur einen dreimonatigen Bewohner-Parkausweis zu beantragen. Besonders gut ist das für Urlauber, die einen eingetragenen Nebenwohnsitz in Warnemünde besitzen.

Der Bewohner-Parkausweis kostet im Jahr 30,70 Euro – ein Schnäppchen im Vergleich zu den Parkkosten in Warnemünde. Sollte der Ausweis einmal verloren gehen, ist das kein Problem. Für die Neuausstellung eines Ersatzausweises sind jedoch 23,80 Euro zu zahlen.

Die meisten Touristen, die in Warnemünde Urlaub machen, haben jedoch keinen angemeldeten Nebenwohnsitz. Das heißt für sie: Sie müssen sich einen Parkplatz suchen – ohne Bewohner-Parkausweis.

 

Parkplätze in den Warnemünder Hotels

 

Glücklich kann sich der schätzen, dessen Hotel einen Parkplatz zur Unterkunft anbietet. Doch Vorsicht: Nicht bei allen Hotels in Warnemünde gibt es einen Parkplatz. Die großen Häuser am Platz wie das Neptun Hotel (mit eigener Tiefgarage) oder Strandhotel Hübner (mit eigener Tiefgarage) haben Stellflächen für ihre Gäste. Doch meistens muss für diese Serviceleistung extra in die Tasche gegriffen werden.

Das Neptun – das wohl bekannteste Hotel der DDR – direkt am Strand verlangt für einen Park-Tag 14 Euro. Beim Strandhotel Hübner, einem erstklassigen 4-Sterne-Hotel, richtet sich der Park-Tarif nach der Jahreszeit. Teilweise inklusive ist das Parken in der Yachthafenresident Hohe Düne, dem 5-Sterne-Luxus-Bau am östlichen Ufer der Warnow.

Schon bei der Buchung des Urlaubs sollten Sie sicher gehen, dass bei Ihrer Unterkunft ein Parkplatz inklusive ist – am besten natürlich ohne zusätzliche Gebühren. Ein Anruf im Vorfeld der Reise beim Ferien-Anbieter kann viel Ärger und Stress im Urlaub ersparen.

 

 

Parken im Rostocker Ortsteil Warnemünde eine Aussicht in die Zukunft

 

 

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*1 Preise wurden der Webseite entnommen

Der Leuchtturm Warnemünde: Anziehungspunkt für Touristen und Einheimische

Der Leuchtturm Warnemünde ist eines der Symbole des Touristenorts vor den Toren Rostocks. Jährlich strömen tausende Urlauber zum markanten Bauwerk direkt am Strand. Der Leuchtturm Warnemünde ist aber auch immer wieder ein Anziehungspunkt für die einheimische Bevölkerung. Denn: Vom Leuchtturm Warnemünde aus lassen sich die großen Kreuzfahrtschiffe beobachten, die fast täglich im Sommer die Hafeneinfahrt in Warnemünde passieren.

Der Leuchtturm Warnemünde blickt auf eine lange Geschichte zurück. Im Jahr 1898 wurde der Leuchtturm Warnemünde in Betrieb genommen und leitete seither die Schiffe sicher in den Hafen.

Der Leuchtturm Warnemünde ist 37 Meter hoch und kann in den Sommermonaten erklommen werden. Wie der Förderverein vom Leuchtturm Warnemünde mitteilte, ist die Saison 2013 traditionell am ersten Oktober-Wochenende zu Ende gegangen. Nach eigenen Angaben konnten dieses Jahr rund 62 000 Besucher auf dem Leuchtturm Warnemünde begrüßt werden. Dies seien fast 5000 Besucher weniger als noch im Jahr 2012.

Woran liegt das rückläufige Interesse am Leuchtturm Warnemünde? Das ist schwer zu sagen. Da es im Frühjahr lange sehr kalt war, kamen deutlich weniger Touristen nach Warnemünde – was sich auch auf die Besucherzahlen am Leuchtturm Warnemünde auswirkte.

Fakt ist zudem: Für viele Besucher, die sich den Leuchtturm Warnemünde anschauen möchten, ist es schwer, einen geeigneten Parkplatz in der Nähe vom Leuchtturm Warnemünde zu finden. Zudem verwies der Förderverein vom Leuchtturm Warnemünde auf die Wetterlage im Frühjahr.

Keine Frage, es gibt am Leuchtturm Warnemünde Parkmöglichkeiten. Doch diese sind limitiert. Heißt: Im Sommer ist die Nachfrage nach einem Parkplatz am Leuchtturm Warnemünde deutlich größer als das Angebot.

Wer den Leuchtturm Warnemünde besuchen möchte und sich nicht scheut, zudem einen kleinen Strandspaziergang zu unternehmen, der sollte am besten auf den großen Strandparkplatz an der Jugendherberge ausweichen. Von dort aus lässt sich der Leuchtturm Warnemünde in rund 30 Minuten zu Fuß erreichen. Und ganz ehrlich: So ein Spaziergang am schönsten Strand der Ostsee macht den Besuch des Leuchtturms Warnemünde doch erst so richtig schön.

Stichwort schön: Einmal wird der Leuchtturm Warnemünde dieses Jahr noch einmal seine Pforten öffnen. Zur langen Nacht der Wissenschaft können die Besucher zumindest die Bodenstation am Fuße des Leuchtturms Warnemünde erkunden. Die lange Nacht der Wissenschaft findet am 26. Oktober von 18.00 bis 01.00 Uhr statt.

In den Mittelpunkt des kulturellen Lebens in Warnemünde rückt der Leuchtturm Warnemünde dann erst wieder zum Jahreswechsel, wenn das große Feuerwerk „Leuchtturm in Flammen“ auf dem Programm steht. Bei dieser Veranstaltung, zu der jährlich bis zu 100 000 Besucher pilgern, gibt es neben dem beeindruckenden Feuerwerk über der Ostsee zudem eine atemberaubende Laser-Show zu erleben.

Die meisten Gäste freuen sich an diesem Tag schon wieder auf die warmen Sommermonate, wenn sie endlich wieder auf den Leuchtturm Warnemünde klettern können. Denn: Der Blick vom Leuchtturm Warnemünde ist einzigartig. Der Besucher kann weit auf die Ostsee schauen und zudem das rege Treiben im Hafen beobachten. Ganz klare Favoriten unter den Schiffen sind das die Kreuzfahrt-Luxusliner. Gut für die Besucher auf dem Leuchtturm Warnemünde: Immer mehr dieser Wunderwerke der Technik laufen den Hafen Warnemünde an – so gibt es immer viel zu sehen, vom Leuchtturm Warnemünde.

Bunter Himmel zum Drachenfest in Warnemünde

Am 7. und 8. September wurde im Ostseebad Warnemünde wieder das Drachenfest gefeiert. Zu dem zweitägigen Ereignis, dass wohl endgültig die Herbstsaison einläutet, waren wie in den vergangenen Jahren rund 100 Drachen am Start. Das Drachenfest fand am Strand, auf Höhe des Teepotts statt.

Zum Drachenfest gehören natürlich die unterschiedlichsten Drachen, die am Himmel in den buntesten Farben schimmern. Rostocker Unternehmen, sowie Firmen aus ganz Deutschland, die die Besucher des Drachenfest mit ihren fliegenden Produkten erfreuen, präsentierten vor Ort ihre Drachen. Beim Drachenfest kann die Liebe zu diesem schönen Hobbys entdeckt werden. Beginnend mit einem einfachen Drachen, kann bei entsprechendem Interesse auch gern auf ein größeres Modell umgestiegen werden. Die Anbieter haben zum Drachenfest etliche Großdrachen, Centipeden oder auch Lenkdrachen im Angebot.

Es wurde ein buntes und abwechslungsreiches Programm zum Drachenfest geboten. Gerade die jüngsten Besucher erwarteten allerlei Betätigungsmöglichkeiten.

An diesem Wochenende wurde in Warnemünde aber nicht nur das Drachenfest gefeiert. Mit dem Stromfest, welches bereits am 5. September stattfand, wurde in Warnemünde die Sommersaison offiziell beendet.

Wer also nicht nur das Drachenfest begehen möchte, ist an diesem Wochenende im Ostseebad gut aufgehoben. Einer der Höhepunkte ist die Kür des Dorschkönigs. 200 Hochseeangler nehmen daran teil, wer den größten Fisch an Land ziehen kann, kann sich auf die Ehrung in der Vogtei und die Pokalübergabe auf einem Fischkutter mit kurzer Ausfahrt freuen.

Natürlich gehören auch Seemannslieder und Shanties zum Stromfest. Warnemünder Shantychöre wie „Luv un Lee“ oder „De Klaashahns“ waren selbstverständlich dabei, wenn am Leuchtturm gesungen wird. Die maritimen Klänge waren sicherlich auch – wenige Meter weiter – beim Drachenfest zu hören.

Zwischen der alten Bahnhofsbrücke und dem Leuchtturm bieten zahlreiche Händler den Besuchern von Strom- und Drachenfest alles das an, was Urlauber und Einheimische gern bei eienm Bummel durch das Ostseebad benötigen. Und auch ein Imbiss darf nicht fehlen. Fischbrötchen – frisch vom Kutter – oder ein Stück Torte sollte sich gegönnt werden, wenn das Strom- oder Drachenfest besucht werden.

Der Abend hält mit dem Bootskorso auf dem Alten Strom einen ganz besonderen Augenblick bereit. Abschließend wird am Abend ein Feuerwerk über dem Alten Strom gezündet, welches von der feierlichen Feuerwerksmusik von Georg Friedrich Händel begleitet wird.

Weitere Höhepunkte, die für Abwechslung bei Strom- und Drachenfest sorgten, waren die drei Kreuzfahrtschiffe, die am 7. und 8. September in Warnemünde festgemacht hatten.

Zwei Kreuzfahrtschiffe waren am Sonnabend, den 7. September, zusehen. Die AIDAmar lief am Abend gegen 18 Uhr zu einer Kreuzfahrt in Richtung St. Petersburg aus und macht dabei in den Häfen von Tallinn, Helsinki und Stockholm Station. Eine Woche später , am 14. September, legt das Schiff wieder in Warnemünde an.

Etwas später verließ die Costa Fortuna das Warnemünder Kreuzfahrtterminal. Um 21 Uhr legte das Schiff zu einer Reise zu den schönsten Häfen der Atlantikküste ab. Die zwölftägige Reise endet im italienischen Savona.

Die Silver Whisper war am Sonntag, den 8. September, in Warnemünde zu Gast und erfreute auch die Herzen der Besucher von Strom- bzw. Drachenfest. Das kleine Kreuzfahrtschiff ist zu diesem Zeitpunkt auf der Reise von Stockholm nach Southampton.

Traditionsreich: Rostocker Triathlon führt durch Warnemünde

Im vergangenen Jahr konnten die Organisatoren vom TC Fiko Rostock mit der 30. Auflage des Rostocker Triathlon ein rundes Jubiläum feiern. In diesem Jahr findet diese traditionsreiche Veranstaltung am Sonnabend, den 14. September statt. Die Teilnehmer gehen sowohl über die Olympische als auch über die Sprintdistanz an den Start. Letztere wurde erstmals 2011 ins Programm aufgenommen. Neben dem Einzelwettkampf wird auch ein Staffelwettbewerb ausgetragen. Die Teilnehmerzahlen sind begrenzt. Für den Sprinttriathlon (500 Meter Schwimmen, 20 Kilometer Radfahren und fünf Kilometer Laufen) sind nur 100 Startplätze vorhanden, für die Olympische Distanz (1100 Meter Schwimmen, 40 Kilometer Radfahren und zehn Kilometer Laufen) stehen 250 Startplätze bereit. Startberechtigt sind Sportlerinnen und Sportler ab Jahrgang 1996.

Der Rostocker Triathlon wird im Ostseebad Warnemünde ausgetragen. Der Wechselgarten ist direkt unter dem Leuchtturm aufgebaut. Für die Olympische Distanz starten die Aktiven im Alten Strom zum Schwimmen, laufend dann geht es unter dem großen Applaus der Zuschauer einige Meter in Richtung Leuchtturm. Dort wird sich umgezogen und aufs Rad geschwungen. Die Radstrecke führt über die Warnemünder Strandpromenade am Hotel Neptun vorbei durch Diedrichshagen, Nienhagen, Rethwisch nach Bargeshagen. Am Ortseingang wird gewendet, danach geht es auf gleicher Strecke zurück. Die Laufstrecke führt dann vom Leuchtturm, am Alten Strom entlang, in Richtung Werft. Nach dem Bahnhof geht es über die alte Bahnhofsbrücke, von da, über den Alten Strom in Richtung Wechselgarten. Dieser Rundkurs ist viermal zu absolvieren.

Die Sportart Triathlon boomt. der sportliche Dreikampf aus Schwimmen, Radfahren und Laufen findet immer mehr Anhänger. Auch die Teilnehmerzahlen für den Rostocker Triathlon steigen stetig, im Jubiläumsjahr konnten insgesamt 483 Teilnehmer gezählt werden. Mit ähnlichen Zahlen rechnen die Veranstalter vom TC Fiko Rostock auch in diesem Jahr.

Der 1. Rostocker Triathlon wurde am 5. Juni 1983 gestartet, damit ist die Veranstaltung nicht nur eine der ältesten und traditionsreichsten von ganz Rostock, sondern auch eine der am längsten durchgeführtesten Triathlonveranstaltungen in Nord- und Ostdeutschland. In den Anfangsjahren wurde das Schwimmen noch in der Neptunschwimmhalle durchgeführt, Radgefahren von der Kopernikusstraße in Richtung Satow und gelaufen wurde im Barnstorfer Wald. Mit der elften Auflage zog der Rostocker Triathlon 1993 nach Warnemünde.

Die aktuelle Streckenführung ist seit 2008 im Programm. Mehrfach stand der Rostocker Triathlon vor dem aus, weil es nur schwer gelang, ausreichend Helfer und Streckenposten zur Absicherung des Ablaufs zu gewinnen. Ein kleines Organisationsteam hat aber mittlerweile Strukturen geschaffen, die es ermöglichen, den Rostocker Triathlon in jedem Jahr durchzuführen. Für die Begeisterung für den Sport haben auch die beiden Brüder Andreas und Michael Raelert gesorgt. Die beiden Rostocker wurden in verschiedenen Jahren Europameister auf der Ironman-Distanz, sowie Welt- und Europameister auf der 70.3-Strecke (Halb-Ironman/ Michael Raelert). Andreas Raelert startete 2000 und 2004 bei den Olympischen Spielen in Sydney (12. Platz) und Athen (6. Platz) und belegte beim Ironman auf Hawaii seit 2008 dreimal Rang zwei und zweimal Rang drei.

Und natürlich nahmen die beiden Rostocker in früheren Jahren am Rostocker Triathlon teil. Michael zuletzt im Jahre 2010, in dem er erwartungsgemäß das Rennen gewann. Aber auch andere bekannte Sportler aus Mecklenburg-Vorpommern starteten bereits beim Rostocker Triathlon. wie Anja Dittmar, Christiane Pilz und Rene Göhler sammelten in Warnemünde ihre ersten Triathlonerfahrungen über die Olympische Distanz.